Agar sizning maydalagichingiz rotoringiz texnik varaqda va'da qilinganidan oldinroq ishlamay qolsa, siz yolg'iz emassiz. Aksariyat operatorlar rotorni omadsizlikka yo'qotmaydi - ular uni shartga ko'ra emas, balki taqvim bo'yicha belgilangan parvarishlash oralig'ida yo'qotadilar. 25-kuni yaxshi ko'rinadigan rotor, agar oziqlantirish shartlari o'zgartirilsa va hech kim eskirishini-o'lchamagan bo'lsa, 30-kuni xavfli darajada muvozanatdan chiqib ketishi mumkin. Tuzatish ko'proq texnik xizmat ko'rsatish emas. Buto'g'ritexnik xizmat ko'rsatish, to'g'ri vaqt oralig'ida, to'g'ri usuldan - foydalanish va qaysi ko'rsatkichlar muvaffaqiyatsizlikni sodir bo'lishidan oldin bashorat qilishini bilish.
Ushbu qo'llanmada almashtiriladigan maydalagich rotori qanchalik tez-tez tekshirilishi kerakligi, har bir oraliqda nimani tekshirish kerakligi va eskirish ma'lumotlarini qanday to'g'ri o'qish kerakligi ko'rsatilgan.
Nima uchun rotorga texnik xizmat ko'rsatish intervallari faqat taqvim bilan belgilanmasligi kerak
VSI yoki zarba maydalagichda ishlaydigan rotor odatda 45-70 m / s tezlikda aylanadi. Bunday tezlikda rotor uchlaridagi ozgina notekis eskirish ham tebranish belgisini hosil qiladi, bu tez birlashuvchi - birinchi podshipniklarni, keyin milni, keyin esa korpusni kuchaytiradi. Muammo shundaki, eskirish tezligi doimiy emas. Bu ozuqa materialining qattiqligiga, namlik miqdoriga, o'tkazuvchanlik tonnasiga va maydalagichning qanchalik izchil oziqlanishiga bog'liq.
Shuning uchun eng ishonchli parvarishlash dasturlari kuzatib boraditonna qayta ishlangan va o'lchangan eskirish chuqurligi, taqvimdagi faqat kunlar emas. To'liq quvvat bilan abraziv granitni qayta ishlaydigan rotor yarim yukda yumshoqroq ohaktosh bilan ishlaydigan bir xil rotorga qaraganda tez-tez tekshirilishi kerak bo'ladi. Quyidagi jadvalni asosiy - sifatida ko'rib chiqing, so'ngra haqiqiy eskirish ma'lumotlaringiz asosida chastotani sozlang.
Ta'mirlash jadvali: kunlik, haftalik, oylik va yillik
- Har kuni (har smenada, 5-10 daqiqa)
Rotor uchlari yoki zarba barlarini yuz bo'ylab yoriqlar, chiplar yoki notekis eskirish chuqurligini vizual tekshirish. Koʻrinib turgan har qanday yoriq darhol toʻxtaydi-va{2}}tekshirish triggeri - yuqori tezlikda aylanishda yorilib ketgan komponent-snaryadga aylanishi mumkin.
Ishga tushirish paytida va ish tezligida g'ayritabiiy shovqin yoki tebranishlarni tinglang.
Besleme va tushirish kanallarida rotorning bir tomonida notekis yuklanishga olib kelishi mumkin bo'lgan materiallar to'planmaganligini tasdiqlang.
- Haftalik
Faqat oldingi chetida emas, balki har bir rotor uchi yoki bolg'acha bo'ylab bir nechta nuqtalarda aşınma chuqurligini o'lchang. Rotor - bo'ylab notekis eskirish, hatto har bir alohida nuqta maqbul ko'rinsa ham - muvozanat buzilishiga olib keladi.
Rulman haroratini asosiy ko'rsatkichlarga nisbatan tekshiring. Bir necha hafta davomida asta-sekin o'sish tendentsiyasi, hatto "xavfsiz" diapazonda ham, ko'pincha bitta yuqori ko'rsatkichdan ko'ra kengroq marja bilan rulman etishmovchiligidan oldin bo'ladi.
V-kamar kuchlanishi va holatini tekshiring, agar maydalagichingiz kamar bilan boshqariladigan{1}}rotor majmuasidan foydalansa.
- Oylik
To'liq o'chirish tekshiruvi: rotor diskining o'zini faqat unga o'rnatilgan eskirgan qismlarni emas, balki soch chizig'idagi yoriqlar uchun tekshiring. Bu ko'pchilik operatorlar o'tkazib yuboradigan qadamdir va bu halokatli nosozlikning oldini oladi.
Rotor balansini qayta-tasdiqlang, bu faqat vizual tekshirish emas, balki tebranish tahlili vositasi bilan. Agregat zavodlari maʼlumotlari shuni koʻrsatadiki, tizimli oylik tekshiruvlar oʻtkazilayotgan operatsiyalarda favqulodda vaziyatlarda toʻxtashlar sezilarli darajada kamroq va uskunaning samaradorligi faqat reaktiv{2}}dasturlarga qaraganda ancha yuqori.
Moment-rotor majmuasidagi barcha o'rnatish murvatlarini tekshiring. Tebranish mahkamlagichlarni asta-sekin bo'shatadi va bo'shashgan o'rnatish nuqtasi uning atrofidagi hamma narsaning aşınmasını tezlashtiradi.
- Yillik (yoki har 8000-10000 ish soatida)
Rotor yadrosi, mil va podshipnik korpuslarini - hatto tashqaridan "yaxshi ko'rinadigan" qismlarni ham to'liq qismlarga ajratish va tekshirish.
Charchoq, korroziya yoki yig'ilishni zaiflashtirishi mumkin bo'lgan oldingi ta'mirlash ishlarining belgilari uchun tizimli baholash.
Shu nuqtada, qayta qurish yoki to'liq almashtirish oldinga qarab yanada oqilona yo'l ekanligini aniqlash uchun rotorning nominal xizmat muddati bilan qayta ishlangan yig'ilgan tonnajni solishtiring.
Wear ma'lumotlarini qanday o'qish kerak: qachon qayta qurish va qachon almashtirish kerak
Bu erda ko'pchilik texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha qo'llanmalar qisqa to'xtaydi va bu aslida muhim bo'lgan qaror. Har bir eskirgan rotorni toʻliq almashtirish - shart emas, lekin har bir rotor ham ishlamay qolishi shart emas.
Qayta qurish odatda quyidagi hollarda to'g'ri qo'ng'iroqdir:
Aşınma o'zgartirilishi mumkin bo'lgan qismlarga (uchlar, zarbalar, eskirish plitalari) to'plangan va rotor diski va milya tekshirilganda yorilish yo'q.
O'zgartiriladigan qismlarda eskirish asl qalinligining taxminan 60-70% ga yetdi, bu ish unumdorligi sezilarli darajada pasayishidan oldin sanoatning umumiy tetik nuqtasidir.
Yadro rotor tanasi yoriqlarni aniqlashdan o'tadi (bo'yoqning penetranti yoki magnit zarrachalar sinovi)
To'liq almashtirish quyidagi hollarda xavfsizroq chaqiruv hisoblanadi:
Rotor diskining o'zida, eskirgan qismlar qanday ko'rinishidan qat'i nazar, yoriqlar topiladi
Takroriy nomutanosiblik muammolari muvozanatlashgandan keyin ham saqlanib qoladi, bu odatda asosiy strukturaning o'zgarganini yoki charchaganligini ko'rsatadi.
Rotor bir necha marta qayta tiklangan - har bir qayta qurish siklida payvand choki kuchlanishi va oʻlchamli bardoshlikning siljishi qoʻshiladi, natijada yigʻma yangisiga qaraganda ishonchliroq boʻladi.
Bu vizual taxmindan ko'ra to'g'ri laboratoriya tekshiruvidan-foydalanadigan hukmdir. Yuqori{2}}marganets po'lati va xrom-moli qotishma navlarida rotor yig'malarini ishlab chiqaruvchi ishlab chiqaruvchi sifatida biz spektrografik materiallar tahlili, qattiqlik sinovi (HRC), 3D koordinatali o'lchov tekshiruvlari va ular zavoddan chiqmasdan oldin yoriqlarni aniqlash orqali yangi quymalarni ishga tushiramiz -. Agar tekshiruv natijalari to'liq almashtirishga ishora qilsa, bizning sahifamizni ko'rib chiqingalmashtirish maydalagich rotor diapazoniyuqori-marganetsli po'lat va xrom-moly qotishma navlaridagi OEM-mos variantlari uchun.
Sizning texnik xizmat ko'rsatish oralig'iga ta'sir qiluvchi moddiy va ishlab chiqarish omillari
Barcha almashtiriladigan rotorlar bir xil sharoitlarda ham bir xil tezlikda eskirmaydi. Qotishma tarkibi va issiqlik bilan ishlov berish jarayoni tekshiruv stoliga qanchalik tez-tez qaytib kelishingizni bevosita aniqlaydi.
Yuqori-marganetsli po'latish-ta'sir ostida qattiqlashadi, bu esa uni abraziv oziqlantirish uchun kuchli umumiy{1}}maqsadli tanlov qiladi, lekin to'liq eskirishga chidamliligiga erishish uchun to'g'ri issiqlik bilan ishlov berish kerak - kam ishlov berilgan quyma materiallar tavsiya etilganidan sezilarli darajada tezroq eskiradi.
Chrome{0}}moly qotishmasi va bimetalik-esishga chidamli dizaynlarmuvozanat muhim boʻlgan VSI ilovalari uchun eng muhim boʻlgan doimiy yuqori{0}}tezlikda aylanishda oʻlchov bardoshliligini uzoqroq ushlab turing.
Nozik quyish va CNC ishlov berishrotorning boshidan qanchalik teng og'irlikda bo'lishiga ta'sir qiladi. Boshlang‘ich balansi yomon bo‘lgan rotor, texnik xizmat ko‘rsatish intizomidan qat’i nazar, yaxshi ishlov berilganidan ko‘ra har doim tez-tez qayta balanslashni talab qiladi.
Agar joriy rotoringizning eskirish tezligi uning moddiy darajasi uchun normalmi yoki ishlab chiqarishdagi muammo belgisimi yoki yo‘qligiga ishonchingiz komil bo‘lmasa, bu haqda to‘g‘ridan-to‘g‘ri yetkazib beruvchingiz - bilan maslahatlashishga arziydi va bu manbaga murojaat qilishdan oldin tekshirilishi kerak bo‘lgan bir qancha omillardan biridir.
Rotorning rejadan tashqari ishlamay qolish vaqtini qisqartirish bo'yicha amaliy maslahatlar
Kundalik eskirish o'lchovlari har bir tekshiruvda, faqat biror narsa ko'rinmaganda emas.Trend chizig'i muvaffaqiyatsizlikni har qanday o'qishdan ancha oldin bashorat qiladi.
Tasma hajmini spetsifikatsiyaga moslang.Katta o'lchamdagi material, qanchalik yaxshi saqlanishidan qat'i nazar, rotorni darhol shikastlashning eng tezkor usullaridan biridir.
Podshipniklarni jadvalga muvofiq-tozalang va moylang, ayniqsa changli muhitda - ifloslangan yog 'yuqori -rpm rotor yig'malarida podshipniklarning muddatidan oldin ishdan chiqishining asosiy sababi hisoblanadi.
Zaxira rotor yoki eskirgan qismlarni-qo‘lingizda saqlangagar yetkazib beruvchingizning yetkazib berish muddati eng yomon{0}}eskirish stsenariyingizdan-uzunroq bo‘lsa. O'lchangan eskirish ma'lumotlari atrofida almashtirish vaqtini rejalashtirish.
Harakatlarni tekshirish roʻyxati
Kundalik vizual tekshiruvlar va haftalik eskirish -chuqurlik o'lchovlarini - o'rnating, bu esa rivojlanayotgan muammolarni aniqlash uchun faqat oylik tekshiruvga tayanmaydi.
Aşınmani faqat kalendar kunlari emas, balki qayta ishlangan tonnaga nisbatan kuzatib boring, shuning uchun intervalingiz haqiqiy ish sharoitlariga moslashadi.
Eski rotorni boshqa tsikl uchun xavfsiz deb hisoblashdan oldin, to'g'ri yoriqni aniqlashdan foydalaning (nafaqat vizual ko'rinish).
Eskirish va har qanday yorilish qayerda paydo bo'lishidan kelib chiqib, texnik xizmat ko'rsatish rejangizda qayta qurish-va-almashtirish nuqtasini yarating.
Hujjatlangan eskirish tendentsiyalari jurnalini - saqlang, bu favqulodda holat bo'lishidan oldin navbatdagi almashtirishni bashorat qilish uchun eng yaxshi vositadir.
TSS
Maydalagichning rotorini qanchalik tez-tez tekshirish kerak?
Har bir smenada kundalik vizual tekshiruvlar, har hafta batafsil aşınma o'lchovi va har oy to'liq o'chirish tekshiruvi. Agar siz abraziv materialni qayta ishlayotgan bo'lsangiz yoki barqaror yuqori tonnajda ishlayotgan bo'lsangiz, chastotani yuqoriga qarab sozlang.
Mening maydalagichimning rotorini qayta qurish o'rniga almashtirish kerakligini qanday bilsam bo'ladi?
Agar eskirish almashtiriladigan uchlari yoki eskirish plitalari bilan chegaralangan bo'lsa va rotor diskida to'g'ri tekshirishda yorilish bo'lmasa, odatda qayta qurish etarli bo'ladi. Yadro diskida yoki milda yorilish yoki muvozanatni tiklashdan keyin takroriy nomutanosiblik to'liq almashtirishga ishora qiladi.
Maydalagich rotorining nomutanosibligiga nima sabab bo'ladi?
Rotor uchlari yoki bolg'achalari bo'ylab notekis aşınma eng ko'p uchraydigan sababdir, ko'pincha mos kelmasligi yoki mos kelmaydigan almashtirish qismlari. Bo'shashgan o'rnatish murvatlari va besleme trubkasidagi materiallarning to'planishi ham hissa qo'shadi.
Rotor materiali qanchalik tez-tez texnik xizmat ko'rsatishim kerakligiga ta'sir qiladimi?
Ha. Yuqori-marganets po'lati, xrom{2}}moli qotishmalari va bimetalik konstruktsiyalar har xil kiyinadi va muvozanatni saqlaydi. Issiqlik bilan ishlov berish sifati va quyma aniqligi rotorning tekshiruvlar orasida qanchalik izchil ishlashiga ham ta'sir qiladi.
O'zgartirish maydalagich rotori odatda qancha davom etadi?
Bu ko'p jihatdan materialga, ozuqaning abrazivligiga va texnik xizmat ko'rsatish intizomiga bog'liq, biroq ko'pgina operatsiyalar belgilangan kalendar muddatidan ko'ra, to'liq demontaj qilish va almashtirish-vs{5}}qayta qurish qarori uchun nazorat nuqtasi sifatida 8 000–10 000 ish soatini rejalashtirmoqda.
